練習もしてないのであまりやることがなく汗 プロポでも塗装してみることにしました。（プロポスキンを買う金がない） 中に塗装が入るとヤバそうなのでじっくりとマスキング中。 普段のボディー塗装と違い、重ねる感じで塗装するのはち … Continue reading【プロポ塗装】

2WDに使っていたORION ボルテックス Experienceですが、パワー不足を感じてきたのでホビーネットのブラシレスセットを購入しました。 4WDでも使えるかと思い6.5T（5200KV）にしました。 ・・・が、か … Continue readingHOBBYNET ブラシレスモーター＆アンプセット

■2WD A MAIN [01] アオキ　 5:07.555 (17L) BEST: 17:313 [02] ヨダ　　 5:04.465 (16L) BEST: 17:234 [03] ノザキ　 5:04.537 (16 … Continue readingTONTON EPオフ 2009/10/18 レース結果

RT5を購入するお金が無い(-ω-) でもトラッククラスのレースに出たいので適当にRB5をRT5化してみます。（かなり貧乏コースでｗ） ■用意するもの ・要らなくなった腐りかけのRB5 x 1個 ・UM553 サスアーム … Continue reading【RB5】なんちゃってRT5

■2WD A MAIN [01] ノザキ　 5:11.662 (17L) BEST: 17:217 [02] アオキ　 5:14.247 (17L) BEST: 16:944 [03] オダ　　 5:15.825 (17 … Continue readingTONTON EPオフ 2009/09/20 レース結果

ボディ塗装8台目。 B4の標準ボディは空力を考えた流線型とか無いなぁ。 でも塗装はしやすいかも。   ファスカラーはいつもの4色で。 ファスカラーには何でグレーが無いんだろうか。結構使うと思うんだが(´・ω・｀ … Continue reading【Associated RC10B4】ボディ塗装

完成～。 と言っても後はダンパー組むだけだったので写真はほとんど無し。 キット標準のダンパーを組んでみたけど、蓋がプラ製でどうも精度が悪い・・ 結局RB5のダンパーを載せることになりました。 ボディは作成済みではなくて汗 … Continue reading【Associated RC10B4】組立編２

と、言うわけでアソシ RC10B4購入ですw     オクで22K。ファクトリーチームではないノーマルです。 ま、オプション地獄にはまるのもいいかと(^ω^;     フロント周り … Continue reading【Associated RC10B4】組立編１

RB5用のボディ買ったので今週も塗装する。ボディ塗装3枚目。 PROLINEのVortexはあのキャバリエリが監修したもので、3つの空気穴がありますが、フロントのウィンドウの下に空いているのが特徴的です。 ノーマルのトラ … Continue reading【アルティマRB5】ボディ塗装(PROLINE VORTEX)

ボディ塗装2枚目。頼まれもののB-MAXボデー。     ウィンドウ部分は先にマスキングシートでシールを作成しました。 枠部分を縁取りカットします。 要望は白→グレーグラデ→明るい赤。 白部分が寂しく … Continue reading【B-MAX4】ボディ塗装

タミヤの一番安いエアブラシ（ベーシックコンプレッサーセット）を買ってみました。 （前のエア缶利用のやつはベランダから投げ捨て） なかなかコンパクトでいい感じ。 プラパーツなんで劣化すると壊れそうですが、タミヤのカスタマー … Continue reading【LAZER ZX-5FS】ボディ塗装

orionのVOLTEX2007 6.5Tを購入 SpeedPassionのモーターが修理されて戻ってきてしまったのでorionのモーターと簡単に切り替えられるようにする。 故障の原因は中のビスが外れていたとのこと。中を … Continue reading【LAZER ZX5FS】ブラック配線

コーセルの安定化電源(PBA150F)を買ったので充電の実験。 2000ぐらいまでしか入らなかった4000のバッテリーでも充電できるようになりました！ この進和技研の充電器はファンが無く、熱くなりがちだったので安定化から … Continue readingコーセルの安定化電源(PBA150F)

9/14の走行会参加に向けて2WDを用意しなくてはならないのでRB5を購入しました。     ベアリングは最初に脱脂＆オイル充填しました。 脱脂にはKUREの「エレクトロニッククリーナー」がオススメ。 … Continue reading【UltimaRB5】組立編

静岡ホビーショーで公開された、LAZERのコンバージョンキット。 バッテリーの3×3振分、ホイールベースの延長、ギアをフロント(！)に移動など全体的にリニューアルされます。 京商いわく、これでハイエンドバギーの … Continue reading【LAZER ZX5FS】SPからコンバージョン

ニューボデー。 ちょっとはマシになったかな。

■今日の作業 ・フロントアーム交換 ・アンダーカウル自作 ・KEYENCEアンプ（FLASH）&15Tモータに交換 ・フロントダンパーが渋いので #550 → #450 に。 ZX-5の前足はかなり折れやすいらし … Continue reading【LAZER ZX5SP】サスアームをHotBody製に交換

パーツの素材とかがいちいち高級感があっていいですな。 精度も高いので作業はさくさく進みました。 ただライナーに番号がふっていないなど、パーツ探しに手間が掛かります。 かなり硬いパーツが多く、しかもビスではなくネジ締めが多 … Continue reading【LAZER ZX-5 SP】組立編

ダンパーはDF-03用アルミダンパーにしました。 シリンダーにネジが切ってあるので、止め金具をまわすだけで高さ調整が出来るのが決め手。 初期設定は、 ・フロント　#400　3穴　スパG標準スプリング ・リア　#400　2 … Continue reading【スーパーファイターG】アッカーマン修正

ドライブシャフトが樹脂製ですｗ これが噂の「軟骨」か。 自作ステッカーとLRPのアンプについていたステッカーを貼ってみました。 デザインカッターを引っ張り出してきて作業しました。 刃先で仮止めの紙を剥がすと、きれいに作業 … Continue reading【スーパーファイターG】組立編